Kondisiitu bisa menyebabkan terjadinya missfire. Letikan api, tidak bisa mencipta pembakaran sempurna. Akhirnya, stasioner atau idle jadi enggak stabil. Juga bisa bikin koil cepat mati. Cara lainnya adalah dengan menyetel campuran udara/bensin dengan menghambat aliran udara menuju ke mesin Cara melepas busi honda CB150R sekaligus cara BerandamotorSetel Rantai Motor yang Benar pada Honda CB150R, CBR150R untuk Mengatasi Rantai Kendor Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, pada artikel kemarin kita ngomongin cara menyetel kekencangan rantai pada motor Jupiter MX. Nah untuk kali ini kita akan ngomongin cara menyetel rantai pada motor Honda CB150R dan CBR150R, cara ini bisa diaplikasikan pada generasi lama dan generasi terbarunya. Selain itu cara ini juga bisa dipakai buat Honda Verza dan CB150Verza, rantai motor yang dibiarkan kendor tanpa adanya perbaikan akan membuat rantai roda lompat dari gear belakang, tariakan motor menjadi tidak responsif dan membuat suara berisik pada rantai. Untuk mengatasi rantai roda belakang yang kendor bisa dengan menyetel rantai, memotong rantai dan menggantinya dengan yang terbaru. Ada banyak pilahan yang bisa lo lakukan, tapi ingat harus memperhatikan kondisi dari rantai tersebut, jika rantai masih bisa distel. Maka lakukan penyetelan. Sementara kalau setelan rantai sudah mentok bisa dilakukan penggantian rantai, tapi kalau mau berniat menunda penggantian untuk waktu semantara bisa dilakukan pemotongan rantai. Gua ingatkan kembali lagi cek terlebih dahulu kekencangan rantai, apakah kenceng – kendor, atau ada mata rantai yang mau putus, sebelum menunda penggantian rantai. Karena artikel kali ini akan ngomongin cara menyetel rantai yang kendor pada Honda CB150R dan CBR150R, biar lebih jelasnya langsung saja baca artikel ini sampai selesai dan jangan lupa tonton video dibawah ini ya bro sampai selesai. Tapi jangan lupa subscribe terlebih dahulu ya bro, ya itung – itung lo bantuin gua supaya blog dan channel ini bisa berkembang menjadi lebih baik lagi. Cara Menyetel Rantai Motor Honda CB150R, CBR150 & CB150Verza Langkah pertama yang mesti dilakuakn yaitu menyiapkan peralatannya terlebih dahulu ya bro, mulai dari kunci ring 17, ring 22, kuncii pas 10 dan pas 12. Kunci – kunci tersebut digunakan jika kondisi motor lo masih bawaan pabrikan belum merubah as roda dan stelan rantai. Semua kunci sudah siap maka langkah selanjutnya mengendorkan as roda belakang dengan menggunakan kunci ring 17 dan ring 22. Caranya kendorkan mur 22 dengan menggunakan ring 22 mm, ingat putar mur tersebut kearah kiri. Setelah itu pisahkan mur 10 mm dan 12 mm pada stelan rantai, caranya gunakan kunci pas 12 mm untuk mengganjal mur 12 mm. Kemudian kendorkan mur 10 mm dengan menggunakan kunci pas 10 mm, ingat kendorkan mur tersebut kearah kiri ya bro. Jika mur 10 mm dan mur 12 mm sudah terdapat jarak, maka langkah selanjutnya menyetel kekencangan rantai roda balakang dengan cara memutar mur 12 mm kearah kanan mengencangkan. Perlu diingat dan sangat diperhatikan, putaran mur 12 mm pada stelan rantai harus dalam kondisi seimbang / sama antara mur stelan kanan dan kiri. Untuk melihat hasil stelan rantai lurus atau tidaknya bisa dengan memperhatikan tanda garis pada masing – masing stelan rantai. Jika stelan rantai sudah lurus maka langkah berikutnya mengencangkan as roda belakang, denagn mengguankan kunci ring 17 mm dan ring 22 mm. Usahakan pada saat mengencangkan as roda tidak ada perubahan pada stelan rantai, jika stelan rantai goyang bisa diakali dengan menginjak rem belakang atau mendorong roda belakang dengan menggunakan dengkul. Ingat kencangkan benar – benar as roda balakang karena torsinya lumayan gede yaitu 80 newton Supaya ada lebih jelas, langsung saja tonton video berikut ini ya bro dan jangan lupa tinggalkan jejak dengan komen, like dan sharenya. Akhir kata dari gua, tetep keep riding no arogan, hormati para pejalan kaki, salam oprex dan salam satu asphal. 1 Buka tutup katup/klep in dan ex 2. Buka tutup tanda TOP dan penutup kecil di blok mesin bagian magnet ( kiri ) 3. Putar magnet kekiri ( berlawanan arah jarum jam ) sampai tanda T ( TOP ) terlihat di lubang yang kecil. 4. Kemudian cek roker arm ( pelatuk klep ) in / ex dengan cara digoyang 2 pake tangan serasa ga tertekan oleh noken ( camshaft ). CaraMenyetel Tinggi Rendah Lampu Depan NMax. Posisi baut untuk menyetel lampu depan ini berada tepat di atas klakson, silakan lihat gambar diatas untuk menentukan posisinya, karena baut ini tidak terlihat namun dapat dirasakan 😆😆💓💓 Kayak lagi jatuh cinta aja. Untuk memudahkan memutar baut tersebut, silakan pakai obeng plus yang
caramenyetel putaran stasioner mesin dengan nyala lampu pada karburator motor suzuki shogun r 110#setelstasionerkarburatorrekomendasi :smash 110 set upsmash
Salahsatunya, dengan menyetel kembali karburator dengan benar, bukan lewat cara konvensional alias pakai feeling. Nah, buat mengingat kembali cara setel yang sesuai anjuran pabrik, bisa simak tahapan berikut. Pertama hidupkan mesin dan tahan pada putaran tinggi dengan memutar throtttle stop screw (sekrup penahan skep) masuk ke arah kanan pakai CaraMenyetel Rem Cakram Motor Cb150r. Share. May 29, 2022 rem belakang Hai CB150R the redistribution ngerap belakangnya tidak berfungsi sama sekali Oke kita eksekusi saja Oke menurut historynya ini menurut ceritanya jadi simetrinya mah Udah. udah diganti baru nah saya Sekarang. sekarang mau setting olinya saja Apakah pemasangan. eh Master CaraMenyetel Komstir Honda New CB150R LED Generasi Awal. Sebelum kita menyetel komstir motor ini sebaiknya persiapkan terlebih dahulu peralatannya bro, mulai dari palu, obeng min ukuran sedeng, kunci L12 dan kunci L8. Langkah pertama buka tutup karet di mur segitiga atas, setelah itu maka akan terlihat lubang untuk kunci L 12. Meskimegapro baru tampil lebih modern dengan gaya, namun pamornya cukup kalah dengan seri CB150R. Kebanyakan pemilik memodifikasi lebih banyak ban gambot karena ukuran ban standar yang dianggap terlalu kecil. Cara Mudah Menyetel Baut Udara Karburator. Honda New Mega Pro Modif Fairing NMP 150 RR Hourex150ls Blog via hourex150l.wordpress.com Yv04KA.
  • 1lgbwkvxe4.pages.dev/383
  • 1lgbwkvxe4.pages.dev/404
  • 1lgbwkvxe4.pages.dev/14
  • 1lgbwkvxe4.pages.dev/309
  • 1lgbwkvxe4.pages.dev/356
  • 1lgbwkvxe4.pages.dev/41
  • 1lgbwkvxe4.pages.dev/307
  • 1lgbwkvxe4.pages.dev/7
  • cara menyetel stasioner new cb150r